Hyundai Creta
Siniestro con impacto frontal: paragolpes, óptica, guardabarros y capó comprometidos. Reparación de estructura, sustitución de partes y repintado del frente.
CHAPA Y PINTURA
Recuperamos la forma, el color y la confianza.
La chapa y pintura es la parte del trabajo que se ve. Recuperamos la superficie del vehículo, igualamos el color al tono real de tu auto y pintamos en cabina-horno presurizado para que la reparación no se note.
EL TRABAJO
Una reparación que se nota poco.
Una buena reparación de chapa se juzga por lo que no se ve: que el panel quede parejo a contraluz, que la línea de carrocería siga siendo continua y que el color no corte de golpe contra la puerta de al lado.
Cada una de estas etapas condiciona la siguiente. Una preparación de superficie apurada se nota en la pintura por más buena que sea la cabina.
- 01 Reparación de carrocería
Desabollado y recuperación de la chapa dañada.
- 02 Corrección de daños
Sustitución de las partes que no se pueden recuperar.
- 03 Preparación de superficie
Masillado, lijado y aparejo para dejar el panel parejo.
- 04 Igualación de color
Búsqueda del tono exacto según el código de fábrica.
- 05 Pintura en cabina-horno
Aplicación y secado en cabina presurizada, sin polvo.
- 06 Pulido y control
Terminación, pulido y revisión antes de la entrega.
LA TERMINACIÓN
El color se iguala al auto, no al catálogo.
El código de color de fábrica es el punto de partida, no el resultado final. Un vehículo con años de exposición al sol tiene un tono que ya no coincide exactamente con ese código, así que el ajuste se hace contra la chapa real del auto.
Después la pintura se difumina sobre los paneles vecinos para que la transición sea gradual. Ese paso es el que hace que el ojo no encuentre el corte entre lo pintado y lo original.
- Igualación sobre el vehículo
- Difuminado en paneles contiguos
- Secado controlado en cabina
- Pulido final
TERMINACIÓNBRENMA TRABAJOS REALIZADOS
Antes y después.
Reparaciones reales que pasaron por el taller, sin retoques digitales.
Suzuki Celerio
Capó hundido y frente desalineado por un choque. Enderezado de chapa, ajuste de paneles y pintura en cabina-horno para igualar el blanco original.
Sedán — golpe lateral
Impacto lateral con hundimiento en puerta y panel trasero. Recuperación de la chapa, masillado, preparación de superficie y repintado del lateral completo.
Nissan Versa
Daño en el panel lateral trasero. Trabajo de chapa, masillado y repintado con igualación del rojo de fábrica.
¿NECESITÁS REPARAR TU VEHÍCULO?
Hablemos de tu caso.
Mandanos una foto del daño por WhatsApp y te orientamos sobre el trabajo que necesita y los plazos.
Consultar reparación PREGUNTAS FRECUENTES
Sobre chapa y pintura.
¿Van a notarse los arreglos en la pintura?
El objetivo es que no. La clave está en la igualación del color y en el difuminado sobre los paneles contiguos: la pintura de un auto con años de sol no es idéntica a la de fábrica, así que el tono se ajusta al estado real del vehículo, no sólo al código original.
Pintar en cabina-horno presurizada ayuda mucho a ese resultado, porque evita que se deposite polvo sobre la superficie recién pintada y da un secado parejo.
¿Qué es una cabina-horno presurizada y por qué importa?
Es un recinto cerrado donde el aire entra filtrado y a presión, y sale por el piso. Esa presión positiva impide que entre polvo del taller mientras se pinta.
Además permite elevar la temperatura de forma controlada para el secado. El resultado es una terminación más pareja, más brillante y más durable que pintar al aire libre o en un box común.
¿Hacen trabajos de chapa y pintura sin que haya siniestro?
Sí. Además de siniestros atendemos trabajos particulares: abolladuras de estacionamiento, rayones profundos, óxido puntual, paneles opacos o repintado de partes.
Traé el vehículo o mandanos fotos por WhatsApp y te presupuestamos.
¿Cuánto sale reparar una abolladura?
Depende del tamaño, de la profundidad y de si la pintura está saltada o sólo hundida. Un golpe chico sin pintura comprometida es mucho más económico que uno que obliga a repintar el panel completo y difuminar sobre los contiguos.
Para darte un número necesitamos ver el daño. Mandanos una foto por WhatsApp al 094 106 777 y te orientamos.
¿TU VEHÍCULO SUFRIÓ UN SINIESTRO?
Volvé a la ruta.
Contanos qué ocurrió y te orientamos sobre el proceso de reparación que corresponde a tu caso.